Desde que la Zona de Bajas Emisiones de Vitoria-Gasteiz empezó a funcionar, en el taller nos preguntan casi cada semana lo mismo: “¿mi coche puede entrar?”, “¿me pueden multar si voy al Casco Viejo?”, “¿si le hacéis algo al motor me cambia la etiqueta?”.
Aquí va lo que hay, sacado de la página oficial del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz sobre la ZBE. Las normas de este tipo se modifican; si tu caso está en el límite, confírmalo siempre allí antes de decidir nada.
Las fechas que importan
| Fecha | Qué ocurre |
|---|---|
| 15 de septiembre de 2025 | Entra en funcionamiento la ZBE (fase 1). |
| 15 de diciembre de 2025 | Se empiezan a imponer sanciones, tras tres meses de aviso. |
| 15 de septiembre de 2026 | Terminan las exenciones temporales para determinadas categorías (comercios y servicios de la zona, profesionales y repartidores, entre otros). |
| 15 de septiembre de 2027 | Fase 2: el perímetro se amplía y terminan las exenciones de residentes. |
| 1 de enero de 2030 | Los vehículos con etiqueta B también quedan restringidos. |
Qué coches pueden entrar hoy
Pueden circular por la zona los vehículos con etiqueta 0, ECO, C y B. No pueden hacerlo, salvo que tengan alguna de las exenciones previstas, los que tienen etiqueta A o no tienen etiqueta.
Según el Ayuntamiento, en la práctica eso afecta a los diésel anteriores a 2006 y a los gasolina anteriores a 2001, de forma aproximada según la fecha de matriculación.
Dónde está
La fase 1 ocupa el Casco Medieval y parte del Ensanche. El Ayuntamiento publica el mapa con las calles exactas que delimitan la zona, y avisa de que algunas calles del borde no forman parte de ella. Con la fase 2, a partir de septiembre de 2027, el perímetro crece un poco.
Cómo se controla y cuánto es la multa
No hace falta pegar la pegatina en el cristal para que funcione: el control lo hacen más de 30 cámaras lectoras de matrículas que consultan los datos del vehículo en la DGT. La sanción es de 200 €, que se quedan en 100 € con pago anticipado.
Llevar la pegatina sigue siendo buena idea si vas a otras ciudades, pero en Vitoria la cámara no la necesita.
Lo que un taller puede hacer y lo que no
Esta parte es la que más malentendidos genera, así que voy a ser claro.
La etiqueta no depende del estado del coche. Depende de la norma de emisiones con la que se homologó y de su combustible. Un diésel de 2004 sin etiqueta no pasa a tener la B por mucho que le cambiemos piezas o por muy bien que le salgan los gases en la ITV. Tampoco una reprogramación de centralita cambia la etiqueta en ningún sentido.
Lo que sí podemos hacer:
- Mantener el coche en condiciones de pasar la ITV. Un coche con etiqueta B que suspende por emisiones no puede circular hasta que se repara, esté o no dentro de la ZBE. Si tienes la inspección cerca, una pre-ITV evita sorpresas.
- Comprobar que los sistemas de emisiones de un coche con etiqueta funcionan como salieron de fábrica.
- Ayudarte a valorar si merece la pena seguir invirtiendo en un coche sin etiqueta que usas a diario para entrar en la zona. Esa cuenta depende de lo que te cueste la reparación, de dónde vives y trabajas y de las fechas de arriba.
Lo que no: cambiar la clasificación ambiental de un vehículo. Si alguien te lo ofrece, desconfía.
Algunas transformaciones homologadas sí pueden cambiar la etiqueta, pero es un trámite con proyecto e ITV de reforma, y conviene estudiarlo coche por coche.
Si tu coche tiene etiqueta B, piensa en 2030
La etiqueta B la llevan, de forma aproximada, los diésel matriculados entre 2006 y 2014 y los gasolina entre 2001 y 2005. Si tienes uno de esos y lo usas para entrar en el centro, tienes por delante unos años de margen. Eso da tiempo a planificar sin prisas: no tiene sentido hacer una reparación muy cara en 2029 a un coche que dejará de poder entrar en 2030, y en cambio sí lo tiene cuidar bien un coche que vas a mantener fuera de la zona.
Si vives dentro de la zona
Las exenciones de residentes duran hasta septiembre de 2027 según el calendario municipal. Las condiciones concretas (quién puede solicitarla y cómo) están en la página de exenciones del Ayuntamiento. Revisa la tuya con tiempo.
Si tienes dudas sobre si a tu coche le compensa una reparación con este calendario delante, pásate por el taller o llama al 641 16 17 71. Te decimos lo que le hace falta y lo que no, y la decisión la tomas tú con los números delante.
